船东受权之事，船务署理能否承当连带责任

船东受权之事，船务署理能否承当连带责任

问：营口船务署理所署理的船只因所承运的钢卷严峻镑蚀遭收货人索赔，在装货时，营口船务署理按船方的指示未在提单上举行讲明而签发了干净提单。在此状况下，营口船务署理能否要承当货损的连带责任？

答：1.作为船务署理在船东受权范畴老手事，无任何不对，不该成为原告。

2.收货人为什么间接向发货人提赔，其来由和缘故原由安在？收货人为何不凭保单向保险公司索赔，或凭干净提单向承运人索赔？

3.收货人提供的日方查验证书标明：形成钢卷严峻锈蚀的缘故原由是海上运输途中海水浸湿所致，故属于船方管货形成的丧失，与船务署理毫有关系。

4.至于本案中在装运时，船务署理依船方指示未在提单上举行讲明而签发了干净提单，与货品在海上运输途中因海水浸湿受损无间接的因果干系，故船务署理对此货品丧失不承当任何责任，统统责任都应由承运人承当。

5.发货人在货品存在题目的状况下，为了获取干净提单、顺遂结汇，而免去承运人的责任，向其出具保函，答应当收货人对货损提出索赔时将由发货人承当责任。会有以下几种了局的大概性：其一，若发货人先行赔付了收货人，则受保函之束缚无权再向承运人索赔；其二，若保险公司先行赔付了发货人，则完满是不该该的，即便保险公司代位求偿，也无权向承运人索赔，由于保险公司代位的是发货人，异样遭到发货人保函之束缚无权向承运人追偿，保险公司不知何以赔错了工具，只能自吞苦果；其三，若保险公司赔付了收货人，则保险公司获得代位权后，可向承运人举行追偿，作为承运人不得以该保函为由回绝赔付好心的第三方即保险公司；今后承运人可向发货人索赔，但此时对承运人来说存在索赔失败的危害，一旦发货人不供认保函大概推脱签发干净提单的责任，则法院对该保函的正当无效性不予支持，由于如许的保函具有勾通之嫌。

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